En så lang tur kommer ikke helt uden at diverse ting driller lidt. Så jeg tager et godt hvil i Lübeck og giver grejet et eftersyn. Formentlig 5 dage i alt.

Og så er der jo også selve byen jeg er kommet for at se.

“Døden fra Lübeck“

Djævlen, som var så glad fordi han troede man var igang med at bygge et værtshus, men det var en kirke, Marienkirche. Så djævlen ville smadre kirken med den sten han sidder på. Håndværkerne fik talt ham fra det og lovede de ville bygge et værtshus lige overfor, som var rådhuskælderen.

Rådhuset til højre og Marienkirche, den med djævlen, i baggrunden.

Holstentor, Lübecks vartegn, med nogen af de gamle saltlagere,

Trave-floden som omkranser den gamle bykerne.

Og da jeg jo er på kajaktur, så skal der også lige nævnes Pamir-redningsbåden som var det eneste man fandt efter skoleskibet Pamir forulykkede og sank i en orkan udenfor Azorene på vej hjem. En model af Pamir hænger i vinduet. Søsterskibet Passat kommer jeg til at passere i Travemünde lige før jeg rammer østersøen.

Men, det skal hellere ikke være så seriøst det hele: “Any damn fool can navigate the world sober. It takes a really good sailor to do it drunk.” Sir Francis Chichester

Burgtor i den nordlige ende af Lübecks gamle bykerne er også stedet hvor “Valdemar Sejr” eller “den anden” havde en borg dengang han regerede her.

Og så en privat note, bedsteforædrenes “hus” står stadigvæk meget flot. Det var ikke deres hus, men de passede det for en familie. Og jeg har mange minder fra den gang.

Langs med Trave-floden rundt om den gamle bykerne, så har beboerne deres både liggende ubeskyttet liggende, dog normalt aflåst. De heldige har en større båd liggende hen over deres egen båd, eller så har de måske 2 både.